Regensburg am 18.07.2010. Das Publikum auf den Festspielen staunte nicht schlecht, als Jim Knopf am Ende der Vorstellung vom neuen City Train 500 (für Jim Knopf natürlich kurzfristig umgetauft auf Emma) abgeholt und in den Schlosspark von Thurn & Taxis gefahren wurde.  Sofort wurde die Lokomotive von den jüngsten Zuschauern umringt und bestaunt. Alle Kinder wollten ein Erinnerungsfoto mit der Emma und Jim Knopf mit nach Hause nehmen, entsprechend wurde die neue Lokomotive umringt. Und nicht nur die Kinder waren von der neuen Lok begeistert, sondern auch die Eltern ließen es sich nicht nehmen, mit der Lokomotive porträtiert zu werden.

Der City Train 500 ist die neuste Entwicklung der City Train GmbH. Vor allem für anspruchsvolle Streckenführungen besticht das Fahrzeug. So besitzt die Lokomotive eine mögliche Anhängelast auf ebener Strecke von 36 Tonnen. Aufgrund des Leistungsdiagramms kann die Lok mit zwei Anhängern Steigungen bis zu 23% mit noch 5 km/h erklimmen. Basis für diese Fahrzeugleistungen bietet der eingesetzte Fendttraktor. Mit der Fa. Fendt hat man einen weltweit vertretenen Partner gefunden, der ein weitreichendes Distributionsnetz aufweise, was Zuverlässigkeit im Bereich der Serviceabwicklung und Ersatzteilversorgung garantiert! Auch die Bauteile des Fahrzeugs sind ein Garant, da das Fahrzeug an und für sich für langsame Geschwindigkeiten und Last seitens der Fa. Fendt konzipiert wurde.

Auch mit seinen Fahrzeugmaßen besticht die Lokomotive des neuen City Train 500>>> Länge: 4200mm/ Breite: 1800mm/ Höhe: 2530mm/ Leergewicht: 4.050 kg

Zusätzlich zur neuen Lokomotive wurde auch eine neue Anhängergeneration entwickelt. Die innovativen Anhänger der Baureiche City Train 500 bieten für die Fahrgäste äußerst komfortable Sitzplätze an. Jeder Anhänger verfügt über 24 dieser Fahrgastplätze. Vor allem in Bereichen wie Shuttle-Verkehre wird dieser Anhänger punkten, da trotz Länge von 5.500mm ein komfortables Sitzmanagement realisiert wurde. Auch mit seiner Breite von 2.000 (inklusive Trittstufe) tritt der City Train 500 schlank auf.

Die Wegebahn City Train 500 überzeugt auch durch ihre Agilität und Wendigkeit, so hat die Wegebahn einen Wendekreis von nur 10 Meter!!!

Natürlich ist es möglich, die Fahrzeugtypen der City Train 100 und City Train 500-Serie zu kombinieren (z. B. Lokomotive City Train 500 in Kombination der Anhänger City Train 100).